die meisten Kolleginnen und Kollegen befinden sich gerade auf der Luftfahrtmesse Aero. Telefonisch sind wir von Montag den 20.04.2026 bis Freitag den 24.04.2026 von 13:30 Uhr bis 17:00 Uhr erreichbar. Unser Ladengeschäft in Egelsbach ist in dieser Zeit geöffnet. Vormittags ist geschlossen. Anfragen per E-Mail werden an den jeweiligen Nachmittagen beantwortet. Für eine ggf. längere Wartezeit bitten wir um Verständnis.
The EASA FCL-Compliant Pilot Log meets European Aviation Safety Agency record keeping requirements and complies with Flight Crew Licensing rules, EU-FCL.050. A profile page in the front of the logbook provides room to include personal info such as licenses held, date issued, license number, ratings, and aircraft type. Left facing page entry columns include date, departure and arrival (place and time), aircraft make, model, registration, PIC, single time, multi-time, total flight time, and day/night landings. Right page entry columns include conditions of flight (night, IFR), pilot function time (PIC, co-pilot, dual, flight instructor), and date, type, and time of FSTD sessions.
The pages in the back of this logbook include tables for licenses, ratings and types, proficiencies, reviews and medicals, ground instruction log, classification of pilot in command time, make and model of aircraft and number of hours in each.
Vorbereitung auf die Language Proficiency Prüfung ICAO Level 4-6 mit Erklärungen in deutscher Sprache, Übungsbeispielen und Lösungen zu den Schwerpunkten: PRONUCIATION - STRUCTURE - VOCABULARY.
Enthält viele Grammatikbeispiele mit luftfahrtspezifischem Kontext!
Theorie und Praxis für das AZF in der 3. Auflage. Dieses Lehrbuch ist die ideale Unterstützung für alle Piloten, um sich auf die Prüfung zum Erwerb des Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses AZF vorzubereiten.
Umfassendes Buch über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne des Autors, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist.
Dieses Buch ist eine absolut praxisbezogene und umfassende Beschreibung aller IFR-Verfahren und allem was dazu gehört, wie z. B. der wichtigen Schnittstelle zwischen Pilot und Flugsicherung, dem Umgang mit IFR-relevantem Wetter und der Entscheidungsfindung in kritischen Flugphasen.
Neben der strukturierten und ausführlichen Darlegung standardmäßiger IFR-Verfahren erfolgen ergänzend praktische Lösungsvorschläge und die Beleuchtung dahinterliegender Zusammenhänge. Viele der praktischen Methoden und Techniken hat der Autor selbst erprobt und überprüft, sie oft verfeinert und eigene Handlungsmuster entwickelt. Es sind gerade auch diese Techniken, die er im praktischen Flugunterricht an seine Schüler weitergibt. Mit der Zusammenfassung dieser Praktiken liegt nun endlich ein Leitfaden vor, der es dem Piloten ermöglicht, sein fliegerisches Können aufzubauen und zu vertiefen. Dieser Leitfaden ist gleichermaßen für Flugschüler und alle Piloten geeignet, die professionell und sicher fliegen und nicht nur „irgendwie durchkommen“ möchten.
Das Buch ist für das Selbststudium und zum Ausprobieren konzipiert, weil alle Methoden und Herangehensweisen Schritt für Schritt und nachvollziehbar geschildert werden.
Sowohl Flugschüler als auch -lehrer sind für die Privatpilotenlizenz mit der 11. Auflage des Lehrwerk-Klassiker bestens gerüstet - ob Aerodynamik, Flugzeug- und Instrumentenkunde, Meteorologie, Luftrecht und Flugsicherung oder Navigation und Kartenkunde: Dieses Buch enthält alle prüfungsrelevanten. Grundlagen.
408 Seiten, 240 x 170 mm, 380 Bilder
Über den Autor:
Winfried Kassera, geboren 1942, seit dem 14. Lebensjahr aktiv im Segelflug und mit 19 einer der jüngsten deutschen Motorflieger, ist Segelfluglehrer, anerkannter Sachverständiger und Prüfungsrat bei einem Luftamt. Hauptberuflich unterrichtet er Mathematik und Physik an einer Realschule.
This is the FAA's primary pilot resource for instrument flight rules (IFR) covering everything pertinent to operating an aircraft in instrument meteorological conditions (IMC) or without reference to outside visuals, relying solely on the information gleaned from the cockpit. Readers will find chapters on the national airspace system, the air traffic control system, human factors, aerodynamics, flight instruments, flight maneuvers for IFR operations, navigation, emergency operations, as well as helicopter operations and more. The material in this manual applies to both conventional "steam-gauge" analog instrumentation and the "glass cockpit" electronic flight displays found in advanced aircraft. Information is well organized into separate coverage of the traditional "6-pack" and discussions of pictorial "tape" displays. Advanced systems are covered, including flight management systems, the primary flight display (PFD) and multi-function display (MFD), synthetic vision, and traffic advisory systems. The book also features a synopsis of instrument clearance shorthand, as well as an instrument training lesson guide. The Instrument Flying Handbook is designed for use by flight instructors, pilots preparing for the Instrument Rating FAA Knowledge and Practical Exams, and instrument-rated pilots looking for a refresher or preparing for an Instrument Proficiency Check (IPC). Illustrated throughout with detailed, full-color drawings and photographs; comprehensive glossary and index.
Cessna C-172 Checkliste (geeignet für alle Cessna und Reims 172 Modelle bis 172N)
Die AFE-Flugzeug-Checklisten sind von Fluglehrern mit Erfahrung auf dem jeweiligen Flugzeugmuster entworfen und geschrieben.
Jede Checkliste wird gründlich recherchiert und anhand von Herstellerempfehlungen, Standard-Trainingsverfahren, Anwenderpraxis und praktischer Betriebserfahrung überprüft. Die AFE-Checklisten sind besonders bei Flugschulbetreibern beliebt.
Spiralbindung und angeschnittene Seiten für eine einfache Handhabung
Notfallabschnitte sind klar in Rot gekennzeichnet
Inkl. Diagramm zur Berechnung der Seitenwindkomponenten und Faktoren für die Start- und Landestrecke.
Auf Englisch
Subjects covered in detail include an overall description of the aircraft, limitations, handling characteristics, and loading/performance data. All the information is gleaned from flying experiences by experts in the industry, and is presented in an easy-to-read format. Pilots will find each guide in the series an invaluable companion to the aircraft's Flight Manual and an excellent sourcebook for the aircraft's principal characteristics.
Neuauflage des bisher nur in Englisch erhältlichen Bestsellers „Advanced soaring made easy“ in Deutsch. Ein aktuelles Werk sowohl für Einsteiger in den Streckensegelflug als auch für fortgeschrittene Segelflieger. Wissen aus der Praxis eines erfahrenen Wettbewerbspiloten und Fluglehrers.
Piper PA-28 Checkliste, geeignet für PA28 Modelle mit festem Fahrwerk und Festpropeller, einschließlich Cherokee 140 & 180, Cadet, Warrior & Archer
Die AFE-Flugzeug-Checklisten sind von Fluglehrern mit Erfahrung auf dem jeweiligen Flugzeugmuster entworfen und geschrieben.
Jede Checkliste wird gründlich recherchiert und anhand von Herstellerempfehlungen, Standard-Trainingsverfahren, Anwenderpraxis und praktischer Betriebserfahrung überprüft. Die AFE-Checklisten sind besonders bei Flugschulbetreibern beliebt.
Spiralbindung und angeschnittene Seiten für eine einfache Handhabung
Notfallabschnitte sind klar in Rot gekennzeichnet
Inkl. Diagramm zur Berechnung der Seitenwindkomponenten und Faktoren für die Start- und Landestrecke.
Auf Englisch
Flight Instructor’s Manual ist ein unschätzbares Nachschlagewerk für potentielle FluglehrerInnen und dient als unentbehrliches Handbuch sowohl für neue als auch für erfahrene FluglehrerInnen (CFI). Es ist so organisiert, dass jedes Kapitel als eigenständiges Referenzwerk für eine bestimmte Unterrichtsphase verwendet werden kann, so dass es als Handbuch für das Unterrichten zu folgenden Themen dienen kann: Grundlagen der Fluglehre (FOI), Pre-Solo-Unterricht, erster Solo-Flug bis zum Privatpilotenschein, weiterführende VFR-Ausbildung, Einführung in die Kunstflugausbildung und Schulung im Instrumentenflug. Das Buch enthält auch eine ausführliche Einführung ins Trudeln, Material über mehrmotorige Flugzeuge, die Ausbildung internationaler Studierender, den Theorieunterricht und die Vorbereitung von Tests.
Mit Unterrichtstipps zu:
Grundlagen der Flugausbildung (FOI)
Pre-Solo
Erster Alleinflug bis zum Erlangen der Alleinflugreife
Komplexe einmotorige Flugzeuge
Kleine zweimotorige Flugzeuge
Trudeln
Kunstflug
Instrumente
Mit mehr als sechs Jahrzehnten Erfahrung als verantwortlicher Pilot in mehr als 100 Flugzeugtypen und -modellen wurde Bill Kershner im Jahre 1992 zum FAA/General Aviation Fluglehrer des Jahres und 1997 zum Elder Statesman of Aviation ernannt. Im Jahr 1998 wurde er in die Flight Instructor Hall of Fame aufgenommen. Sein Sohn, William C. Kershner, wurde von seinem Vater “solo geschickt” und ist im Besitz von Fluglehrer- und Verkehrspilotenlizenzen. In seinen mehr als 15.000 Flugstunden flog er 22 Flugzeugtypen, von der Cessna 150 bis zur Boeing 777.
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