Poster mit einer Übersicht der Lufträume/Elemente und der Verhaltensregeln in Deutschland

Mit der Trainingssoftware "Proficiency Language Training" können Sie sich für den ICAO Language Proficiency Test (Level 4) vorbereiten, der für das englische Sprechfunkzeugnis (BZF I und AZF) benötigt wird.

Lehrbuch über Meteorologie

Stadt Land Flug Reisespiel - Handliches DIN A5 Format Stadt Land Fluss Variante für Flugbegleiter, Piloten, Weltenbummler, Vielflieger - Lustiges, Cooles Gadget und Geschenk für Reisende SPIEL FÜR ZU HAUSE UND AUF REISEN: Beliebte Stadt Land Flug Variante rund ums Flugzeug WITZIGES GESCHENK für fliegendes Personal, Crew und Reisende, coole Geschenke auf Reisen FÜR DIE GANZE FAMILIE als Gesellschaftsspiel ab 8 Jahre auf 50 Blatt DIN A5 NUR EIN STIFT wird benötigt und das Denkspiel kann losgehen, gib Gas, Pilot HANDLICHES DIN A5 FORMAT für die Reisetasche im Handgepäck, passt in die Flugbegleiter Tasche, für die die schon alles haben (Schlüsselanhänger, Tasse, Flugzeuge - hehe)

Einfache Formeln und Tabellen für jeden Piloten.

IFR-Haube

IFR-Brille Headset gehört nicht zum Lieferumfang.

Grundmodul für Personal in der Wartung

Brille zum IFR-Training. Oberer Teil der Scheiben befrostet, unterer Teil klar für Sicht auf Bordinstrumente. Die Brille kann auch über normalen Brillen getragen werden, die Verwendung von Hörsprechgarnituren ist problemlos möglich.

Das Spiel für Piloten und Luftfahrtbegeisterte von 6 - 99 Jahren. Ziel des Spieles ist drei eigene Flugzeuge so schnell wie möglich vom Vorfeld über die Rollweg-Felder zur Startbahn zu ziehen und dadurch schneller eine Starterlaubnis zu bekommen als die anderen Mitspieler. Mit etwas Glück dürfen sie beim Rollen noch eine Abkürzung nehmen und können damit noch schneller abheben. Spiel für 2 bis 4 Spieler. Im Lieferumfang enthalten:•    1 Spielverpackung •    1 Spielbrett faltbar•    12 Spielfiguren•    4 Spielwürfel Achtung: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet!

Wetter erklärt für Jedermann

Für Brillenträger Overcasters™ Mit einem Clip auf die Brille aufzusetzen, verhindert der Overcaster den Blick nach draußen und läßt nur den Blick auf die Instrumente zu. Einfach hochklappen, um wieder freie Sicht zu haben. Das neue, matte Design sorgt für ein angenehmes und natürliches Trageerlebnis.

Leighton Collins' aviation classic provides expert, flight-tested techniques pilots need to takeoff and land safely, skillfully, every time.

Alles wichtige zum Thema Nachtflug und Nachtsichtflug

A review of basic physical principles and vector analysis, lift, weight, thrust, drag, as well as other aviation topics as they relate to aerodynamics.

A powerful new resource for flight instructors and their students, with insights into the challenges of training in the new millennium.

"simply the most useful fuel sampler I've ever had...” Flyer Magazine, Mai, 2017Es ist das erste, beste und einzige Kraftstoffanalysegerät, das nicht-petroleumhaltige Verunreinigungen abscheiden und so Wasser und Schmutz aus verunreinigtem AVGAS und Düsentreibstoff entfernen kann. Dadurch kann der entnommene Kraftstoff wieder in den Kraftstofftank des Flugzeugs zurückgeführt werden, ohne dass Verunreinigungen wieder in das Kraftstoffsystem gelangen. Außerdem zeigt er visuell an, wenn AVGAS mit Düsentreibstoff verunreinigt ist, und kann mit jeder Kraftstoffsorte und Oktanzahl verwendet werden, einschließlich Jet A-Kraftstoff, Autokraftstoff und Dieselkraftstoff.Wichtig: Fangen Sie alle Kraftstoffproben im GATS-jar auf. Lassen Sie niemals Kraftstoff aus Ihrem Flugzeug auf den Boden laufen.Überprüfen Sie den Zustand des Trennsiebs auf Risse, überdurchschnittlich große Löcher oder Beschädigungen jeglicher Art.Wählen Sie die geeignete Spitze für das Auslassventil aus.Entnehmen, untersuchen und bewahren Sie alle Kraftstoffproben im Rahmen der normalen Vorflugkontrolle auf und achten Sie dabei auf die Farbe, um die richtige Oktanzahl sicherzustellen.Überprüfen Sie, ob sich Wasser auf der Oberseite des Trennsiebs befindet. Verwenden Sie eine Bypass-Öffnung, um überschüssige Wassertropfen in den Trennbehälter zu leiten.Reinigen Sie die Oberseite des Trennsiebs mit einem trockenen, saugfähigen Tuch oder Papiertuch. Warnung: Bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren, vergewissern Sie sich, dass die Ventilbetätigungsvorrichtung fest sitzt und nicht aus dem Deckel herausfallen kann, wenn der Tester gekippt wird. Andernfalls entfernen Sie sie vollständig, während der Kraftstoff zurück in das Flugzeug gegossen wird, um zu vermeiden, dass die Ventilbetätigungsvorrichtung in den Kraftstofftank fällt.Während Sie den Füllstand des Kraftstofftanks visuell überprüfen, gießen Sie alle gesammelten Kraftstoffproben durch das Trennsieb im GATS-jar zurück in den Kraftstofftank des Flugzeugs. Achten Sie dabei darauf, das GATS-jar nicht zu weit zu kippen, damit keine Flüssigkeit am Trennsieb vorbeiläuft.Gießen Sie das abgeschiedene Wasser, das im Auffangbehälter übrig geblieben ist, durch eines der Bypass-Löcher auf den Boden.Nur für AVGAS-Nutzer – Blasen Sie mindestens 30 Sekunden lang sanft auf das Trennsieb und beobachten Sie dabei die Verdunstung des Probenkraftstoffs zwischen den Fasern des Siebs. Mit Ausnahme von Wassertropfen sollten alle Sieböffnungen innerhalb von etwa 60 Sekunden frei von Flüssigkeit sein. Nach der ersten Verdunstungswelle handelt es sich bei dem in den Sieböffnungen zurückgebliebenen Kraftstoff höchstwahrscheinlich um Jet Fuel oder einen anderen ungeeigneten schweren Kraftstoff.Hinweis: Wenn nur ein Kraftstofftank betankt wird, prüfen Sie den Tank separat auf Verunreinigungen durch Jet Fuel.

ASA's Flight Engineer Test Prep is now back in print! All Flight Engineer questions arranged by subject into chapters with Answers, Explanations (for correct and incorrect answers) and Reference Codes for Basic, Turbojet, Turboprop, Reciprocating, and Add-On Ratings. Helpful test instructions, tips, excellent cross-references, and more included. 344 pages. ASA is the leading resource for FAA Knowledge Exam preparation and continues to produce the best books available to prepare students for all the exams. Test Preps feature: FAA Computer Testing Supplement is bundled with every test book so you will become accustomed to referring to the FAA Figures and Legends as you will during the test. This is the same book you will be issued at the testing center. The FAA tests are on a one-year cycle, with changes made up to 3 times a year. We make sure you have the most current information by posting updates on the ASA website that show changes made to the test questions, and providing a free email subscription service for automatic notification of when Updates are available. ASA's Test Preps contain the FAA questions and answer stems — plus answers, explanations (for both correct and incorrect answers), references, and FAA subject codes. Chapter text and illustrations help you more fully understand the concepts. The questions are arranged into chapters based on subject matter to promote better understanding, aid recall, and thus provide a more efficient study guide.

Comprehensive study tool for the FAA Inspection Authorization Knowledge Exam.

AVGAS (R) 12x4 AVGAS - Extrem haftstarke Markierung ( ca 12x 4 cm ) Diese speziell entwickelte Markierung bietet einen außergewöhnliche starke Haftung auf schwierigen Untergründen, inklusive Plastikkanistern. Ideal für den Einsatz in der Luftfahrt und in anspruchsvollen Umgebungen, wo Zuverlässigkeit und Haltbarkeit entscheidend sind.

Contains the questions most frequently asked by FAA examiners during the commercial pilot checkride, and the appropriate responses.