In diesem Buch hebt Richard Collins die Bedeutung einer optimalen Abstimmung des Flugsicherungs- und Wettersystems hervor und betont, wie wichtig diese ist. Der Schwerpunkt liegt auf dem Urteilsvermögen der PilotInnen. Ein Flug wird durch Winde beeinträchtigt, Stürme sind immer ein Risiko... Ein Flug wird durch Winde beeinträchtigt, Stürme sind immer ein Risiko... und in Anbetracht der Sichtverhältnisse - ein Gebiet, das die Vorschriften mit einer pauschalen Regel abdecken, die die VFR-Mindestwerte in Meilen festlegt - berücksichtigt dies nicht die Geschwindigkeitsunterschiede, und die Rechtmäßigkeit einer Vorschrift garantiert nicht die Sicherheit von PilotInnen und PassagierInnen. Doch Richard Collins enträtselt die Kunst des Fliegens, indem er PilotInnen mit soliden Ratschlägen und genauen Beispielen für Verbesserungen durch gängige Missverständnisse führt.
Von der Flugplanung bis hin zu Ankunft, Anflug und Landung ermutigt Collins am Beispiel seiner eigenen Flug-Selbstanalyse alle PilotInnen, ihre eigene Leistung zu hinterfragen. Es wird ein Grundkurs über das Wetter angeboten, der als Basis für das Erlernen des Lesens der Kennzeichen dient:
- VFR, IFR, MVFR, CVFR (Fortsetzung VFR) - Welches Wetter führt zu den Beschriftungen, auf denen Flugentscheidungen basieren?
- Wie sammelt man während des Preflights die notwendigen Informationen, analysiert die Bedingungen während des Fluges und berechnet seine eigene Prognose auf der Grundlage neuer Informationen?
- Wann ist es sinnvoll, über der Wolkendecke zu fliegen und wann sollten Sie versuchen darunter zu bleiben?
In dieser überarbeiteten zweiten Auflage seines Buches lehrt Collins Sie, wie Sie die Flugsicherung zu Ihrem Vorteil nutzen können. Die Faktoren, die Sie bei diesen Entscheidungen berücksichtigen müssen, werden umrissen und mit Beispielen aus persönlichen Erfahrungen und Unfallberichten ergänzt. Er erklärt die häufigsten Entscheidungen, die PilotInnen getroffen haben, wenn sie von schlechtem Wetter überrascht wurden, und legt alle Faktoren dar, damit Sie genügend Informationen haben, um für Sie sinnvolle Piloten- und Flugzeugbegrenzungen zu entwickeln und zu wissen, wann Sie die Flugsicherung um Hilfe bitten müssen. Aber selbst wenn Wetterdaten und -dienste unterwegs zur Verfügung stehen, ist Collins zuversichtlich in Bezug auf sein Handwerk. Sein Urteilsvermögen lässt auch nach 40 Jahren Fliegen nicht nach.
Buchart: | Taschenbuch |
Hersteller / Verlag: | ASA |
Medium: | Papier / Buch / Zeitschrift |
Sprache: | englisch |