Flugzeugaufbereitung
Warum eine Flugzeug-
aufbereitung von AERO POLISHING buchen?
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Wie läuft eine Flugzeug-
aufbereitung ab?
Die Reinigung besteht in der Regel aus fünf Schritten:
Reinigung
Im ersten Schritt wird bei der Vorab-Reinigung Fliegenschmutz und Abgasrückstände entfernt. Auch die Scheiben werden von außen gereinigt.
Selbstverständlich wird auch der Cockpit-Innenraum gesäubert. Die Teppiche werden abgesaugt und die Sitzbezüge mit dem für Leder oder Stoff passenden Mittel gereinigt. Auch bei den Cockpitscheiben wird für klare Sicht gesorgt.
Lackreinigung
Zur Vorbereitung der Politur wird der Lack händisch oder maschinell mit einer speziellen Reinigungsscheibe gereinigt.
Politur
Die Poliermaschinen sind vom Hersteller speziell für weiche Einschichtlacke konzipiert und garantieren eine schonende Behandlung sowie ein erstklassiges Ergebnis.
Lackentfettung
Nachdem das Flugzeug gereinigt und poliert wurde, werden alle Lackoberflächen entfettet. Erst, wenn die Oberfläche frei von Umwelteinflüssen ist, kann die Versiegelung aufgetragen werden.
Keramikversieglung
Die Keramikversiegelung bringt nicht nur den perfekten Tiefenglanz: Sie schützt den Lack und die Kunststoffscheiben auch vor neuen Verschmutzungen und erleichtert die Reinigung nach dem Fliegen. Auch die aerodynamischen Eigenschaften des Flugzeuges verbessern sich deutlich.
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Welche Leistungen können gebucht werden?
Flugzeugreinigung Basic
- Außenreinigung (Entfernung von Fliegenschmutz und Abgasrückständen)
- Scheibenreinigung außen
- Lackreinigung (Tiefenreinigung der Lackoberflächen)
- Innenreinigung (Aussaugen Fußräume; Reinigung Kunststoff-Interieur; Leder/Textilreinigung; Scheibenreinigung innen)
- Versiegelung Lackoberflächen mit Speedwax
All-in-One Flugzeugaufbereitung
- Außenreinigung, auch der Scheiben (Entfernung von Fliegenschmutz und Abgasrückständen)
- Lackreinigung (Tiefenreinigung der Lackoberflächen)
- Innenreinigung (Aussaugen Fußräume; Reinigung Kunststoff-Interieur; Leder/Textilreinigung; Scheibenreinigung innen)
- Politur Lackoberflächen und Cockpitscheiben außen
- Entfettung Lackoberflächen (Vorbereitung Versiegelung)
- Keramikversiegelung Lackflächen und Cockpitscheibe
Häufige Fragen
Wie lange dauert eine Aufbereitung?
Jede Reinigung soll die Wünsche und Erwartungen des Kunden zu 100% erfüllen. Für dieses erstklassige Ergebnis dauert eine All-in-One Aufbereitung ca. 20 Stunden. Die Basic-Reinigung (ohne Keramikversieglung) benötigt ca. 5 Stunden.
Was ist der Vorteil einer Versieglung auf Keramikbasis?
- Antihaftbeschichtung: Die Wasser- und Schmutzabweisung bietet einen langfristigen Schutz und erleichtert die Reinigung
- Kratzschutz: Oberflächen werden beständiger gegen Verschleiß
- Korrosionsschutz: Ultradichte Strukturen stoppen die Ausbildung von Rost
- UV Schutz: Der Anti-Aging-Effekt bewahrt den Wert der Oberfläche
- Hohe Temperaturbeständigkeit: Erhalt der Eigenschaften unter Hitze und Kälte
- Das perfekte Finish: Farbintensivierung und Glanz verleihen den Oberflächen eine hervorragende Ästhetik
Warum empfiehlt AERO POLISHING eine Keramikversieglung und keine Nanoversieglung?
Eine Nanoversieglung beruht auf einer Sprüh-Wachs-Basis. Es wird keine feste Verbindung mit der Oberfläche eingegangen, sodass der Schutz, den die Versiegelung bietet, innerhalb von 12 Monaten durch Umwelteinflüsse und mechanische Reibung (Reinigung) wieder abnimmt. Bei einer Keramikversieglung wird eine chemische Verbindung erzeugt. Eine dünne Schicht verbindet sich mit der Oberfläche, die nicht so schnell wieder abgetragen wird. Die Keramikversieglung hält somit ca. 3 Jahre und verfügt über die o.g. Eigenschaften.
Für welche Flugzeuge wird die Reinigung und Aufbereitung angeboten?
Die Reinigung und Aufbereitung ist für alle Luftfahrzeugklassen sinnvoll und durchführbar. AERO POLISHING hat sich mit seiner Dienstleistung auf Luftfahrtzeuge spezialisiert.
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Und wer lieber selbst reinigt?
Unsere Produktempfehlungen dafür sind die Reinigungsmittel von Liqui Moly Aero.
