Never get lost - Interpretation der Funknavigation

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  • Sonstige
  • 2572
  • 1,1 kg
  • 10: 3000071792, 13: 978-3000071799
  • 1. Auflage
  • 28,6 x 20,2 x 2 cm
  • Wilhelm Thaller
  • 252 Seiten
Der Autor beschreibt äussert anschaulich mit hochkarätigen Abbildungen die unterschiedlichen... mehr
Produktinformationen

Der Autor beschreibt äussert anschaulich mit hochkarätigen Abbildungen die unterschiedlichen Probleme der Funknavigation. Wohltuend dabei: Anstatt den Piloten zu animieren, Kopfrechenaufgaben zu lösen, bietet er plastisch Lösungsvorschläge, die den Piloten nicht belasten, sondern ihn in die Lage versetzen, ohne große gedankliche Prozesse schnell und sicher seine räumliche Lage zu interpretieren. Dieses Buch ist bis dato das beste, welches wir zu diesem Thema gesehen haben.

Aus dem Inhalt:

HANDHABUNG

VORWORT

1 ANLAGEN 10

  • VOR GRUNDLAGEN 
  • ILS GRUNDLAGEN 
  • NDB - ADF GRUNDLAGEN

2 ANZEIGEARTEN 

  • KOMMANDOGERÄT 
  • ANZEIGEGERÄT

3 INDICATOR

  • ORIENTIERUNG AM STANDARD VOR
  • INTERPRETATION DES HEADINGS AM STD. VOR
  • STANDARD VOR - VOR INTERPRETATION
  • ORIENTIERUNG AM HSI 
  • HSI - VOR INTERPRETATION 
  • HSI - ILS INTERPRETATION 
  • STANDARD - ILS INTERPRETATION

4 BEISPIELE FÜR ILS EINSTELLUNGEN 

  • FRONT BEAM - FRONT COURSE TRIEST
  • FRONT BEAM - BACK BEAM FRONT COURSE INNSBRUCK 
  • FRONT BEAM - BACK COURSE CHAMBERY
  • BACK BEAM - BACK COURSE OSTRAVA 
  • BACK BEAM - BACK COURSE OSTRAVA

5 INTERPRETATIONEN VON RMI UND ADF

  • ADF & RMI INTERPRETATION 
  • RELATIVE BEARING INDICATOR
  • DME ARC MIT RMI 
  • DME ARC MIT STANDARD VOR

6 INTERCEPTIONEN 

  • RMI UND HSI INTERCEPTIONEN
  • QDM INTERCEPTIONEN 
  • QDR INTERCEPTIONEN

7 WIND 

  • WINDKOMPONENTEN
  • WINKELFUNKTIONEN
  • WINDKOMPONENTEN 
  • WINDEINFLUSS AM ADF - RMI 
  • WINDEINFLUSS AM HSI
  • WINDEINFLUSS AM STD. VOR
  • DIRECTIONAL GYRO

8 HOLDING 

  • HOLDING VERFAHREN 
  • HOLDING SPEEDS
  • HOLDING ENTRIES 
  • HOLDING POSITIONEN UND ENTRIES
  • HOLDING EINFLUGSEKTOREN 
  • HOLDING DIRECT ENTRY
  • HOLDING PARALLEL ENTRY
  • HOLDING OFFSET ENTRY
  • HOLDING ENTRY BEISPIELE 9 ORIENTIERUNG 
  • POSITIONSBESTIMMUNG MIT RMI & ADF Linz 
  • POSITIONSBESTIMMUNG MIT RMI & ADF Salzburg
  • POSITIONSBESTIMMUNG MIT RMI & ADF Bergamo 
  • POSITIONSBESTIMMUNG MIT RMI & ADF Triest
  • ORIENTIERUNG mit 2 NADELN

10 ÜBUNGEN 

  • HSI ÜBUNGEN POSITION
  • STD. VOR ÜBUNGEN POSITION
  • ADF POSITION 
  • QDM ÜBUNGEN
  • QDR ÜBUNGEN 
  • QDR - AFTER PASSING STATION
  • WIND ÜBUNGEN 
  • HOLDING ÜBUNGEN MIT HSI 
  • HOLDING ÜBUNGEN MIT DG 
  • ÜBUNGEN ORIENTIERUNG KARTE ADF – RMI

11 ABKÜRZUNGEN

12 INDEX

  • POWER TIPS
  • POWER TIPS für HSI & STD VOR
  • POWER TIPS für KOMMANDOGERÄT 
  • POWER TIPS für ORIENTIERUNG AM Std. VOR 
  • POWER TIPS für STANDARD – VOR INDICATOR
  • POWER TIPS für HSI – VOR 
  • POWER TIPS für ILS am HSI 
  • POWER TIPS für ILS am Standard VOR Localizer Indicator
  • POWER TIPS für Front Beam Front Course 
  • POWER TIPS für Front Beam, Back Beam – Front Course 
  • POWER TIPS für Front Beam – Back Course
  • POWER TIPS für Back Beam – Back Course
  • POWER TIPS zum RMI bzw. ADF 
  • POWER TIPS für Windkorrekturen
  • POWER TIPS zum Holding fliegen
  • POWER TIPS für HSI Position 
  • POWER TIPS für Standard VOR Position
  • POWER TIPS für ADF Position

 

 

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